7.8 مليار جنيه إسترليني لدعم السكك الحديدية ومترو الأنفاق بميزانية حديثة
تدعم الدولة جميع الفئات والشرائح في المجتمع المصري بعدد من المزايا في القطاعات التعليمية والصحية وكذلك النقل والمواصلات، إذ خصصت في مشروع الموازنة العامة للدولة الجديدة 2021-2022 نحو 7.8 مليارات جنيه لدعم قطاع نقل الركاب سواء بالسكك الحديدية أو مترو الأنفاق متضمناَ دعم اشتراكات الطلبة.
ووفقا للبيان المالي لمشروع الموازنة العامة الدولة، التي تنطلق في الأول من يوليو المقبل، خصصت وزارة المالية في الموازنة الجديدة نحو 1.795 مليار جنيه لدعم قطاع نقل الركاب، وهو الدعم الذي تمنحه الحكومة لهيئات النقل نقل الركاب بالقاهرة والإسكندرية لتغطية تمويل توفير خدمة نقل الركاب بأقل من تكلفتها الاقتصادية.
كما بلغ المخصص لانتقال المواطنين عبر السكك الحديدية نحو 5.2 مليارات جنيه متضمنا دعم اشتراكات الطلبة على خطوط السكك الحديدية ومترو الأنفاق، وهو يبلغ قيمة ما تتحمله الدولة لمواجهة الفرق بين قيمة الاشتراك التجاري والقيمة المخفضة المحصلة من طلاب المدارس والجامعات إذ يبلغ دعم اشتراكات الطلبة نحو 600 مليون جنيه يشمل 200 مليون جنيه لدعم اشتراكات الطلبة على هيئة السكك الحديدية بالإضافة إلى 400 مليون جنيه، لدعم اشتراكات الطلبة على خطوط مترو أنفاق القاهرة الكبرى.
وتقدم الحكومة مزايا لشرائح متعددة بالدولة منها العاملين بالقطاع الحكومي و المعاقين وأسر الشهداء والمحاربين القدماء، لشراء تذاكر مخفضة عند التنقل بالقطارات أو مترو الأنفاق بقيمة إجمالية 300 مليون جنيه، منها 100 مليون جنيه للهيئة القومية لسكك حديد مصر ومبلغ 200 مليون جنيه لمترو أنفاق القاهرة.
وتقدم الدولة الدعم لهيئة السكك الحديدية غير الاقتصادية بالمحافظات، لمعالجة الخلل والعجز نتيجة تشغيل خطوط تحقق إيرادات تقل كثيرا عن التكلفة الحقيقية، ولذلك تتحمل الخزانة العامة للدولة الفرق بين التكلفة والإيرادات المحققة.